En diciembre del año pasado, nuestra empresa envió una cinta transportadora retardante de llama de 66 metros con un ancho de banda de 800 mm para el transporte de materiales en una industria del carbón en Canadá.

  Las cintas transportadoras ignífugas, también conocidas como cintas transportadoras ignífugas de núcleo entero, están hechas de un núcleo integral que se impregna con una pasta impregnada de cloruro de polivinilo y luego se plastifica o vulcaniza.

  Tiene las características de alta resistencia, gran capacidad de transporte y transporte equilibrado. Al mismo tiempo, este producto tiene buenas propiedades retardantes de llama, antiestáticas, resistencia al impacto, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y otras propiedades. Este producto es principalmente adecuado para el transporte subterráneo en minas de carbón y también puede usarse para el transporte de materiales en las industrias metalúrgica y química.

  Como todos sabemos, los rodillos son un componente importante de la cinta transportadora y es uno de los componentes clave que afecta el efecto de transmisión.

  Su estructura interna está hecha de revestimiento de tambor, eje de rodillo, cojinetes, asientos de cojinete, sellos, anillos de retención, etc. Su peso representa aproximadamente el 30%-40% del peso de toda la máquina. En la cinta transportadora, el rodillo se utiliza para soportar la cinta transportadora y la carga que sigue siendo el principal dispositivo de soporte de la cinta transportadora retardante de llama, tiene una resistencia superior al 70%, lo que hace que el rodillo se convierta en las piezas reemplazadas con mayor frecuencia en toda la cinta. transportador.

  Muchas empresas reflejan que los rodillos de la cinta transportadora tienen una vida útil corta y siempre necesitan ser reemplazados, lo que afecta seriamente la producción. El precio de los rodillos representa entre el 5% y el 30% de toda la máquina, por lo que reemplazar los rodillos con frecuencia siempre cuesta caro para las empresas. Según el material, se puede dividir en rodillo de goma, rodillo de porcelana, rodillo de nailon y rodillo aislado. Su tamaño podría cumplir con los requisitos de instalación de la cinta transportadora tipo TD75.

  Los rodillos en forma de canal tienen tipo ordinario, tipo de inclinación hacia adelante, tipo de rodamiento de cambio rápido, tipo colgante, tipo de ángulo de ranura variable, tipo de transición, tipo V, etc. Los rodillos paralelos incluyen tipo ordinario y tipo de caucho de acero, tipo espiral, etc. los rodillos incluyen tipo universal, tipo reversible por fricción, tipo fuerte, tipo cónico, tipo espiral, tipo combinado, etc.; Los rodillos amortiguadores incluyen el tipo de placa de resorte, el tipo de anillo amortiguador, el tipo amortiguador fuerte y el tipo elástico ajustable. , tipo colgante, etc. Para las empresas, lo importante es reducir el coste de forma rentable.

  La cinta transportadora retardante de llama se usa generalmente en ambientes hostiles, el elemento de sellado se convierte en la barrera natural del rodillo. Si el sellado no es bueno, el agua, el polvo, el carbón y el limo entrarán en el rodamiento y provocarán que el aceite lubricante no destruya el aceite lubricante del rodamiento. A medida que pasa el tiempo, el rodillo fallará o se atascará por el polvo, el interior se erosionará gradualmente para reducir la vida útil cientos de veces. Por lo tanto, en el diseño o en los procesos de producción es necesario reforzar el rendimiento de sellado de los rodillos.

  Al diseñar el rodamiento aplicado, se utilizan rodamientos rígidos de bolas con cubiertas antipolvo, lo que no solo puede garantizar que el interior del rodamiento esté limpio sino que también mejora la capacidad de carga axial de los rodillos. Reduzca el daño de alta frecuencia al rodamiento causado por el impacto de alta frecuencia de la fuerza axial. También puede garantizar el rendimiento de la lubricación de los rodillos para mejorar la vida útil real de los rodillos. El rodillo consta de un eje liso, un eje empinado y un eje hueco. Debido a los procesos simples del eje de trefilado, el costo es bajo y la vida útil es corta. El eje hueco es más liviano, tiene una estructura simple, el coeficiente de resistencia operativa es pequeño, por lo que la vida útil es más larga.

  Los materiales de los rodillos de las cintas transportadoras retardantes de llama son fuertes y duraderos y tienen una vida útil natural más larga. El material del eje es acero redondo estirado en frío, el asiento del cojinete es una placa de acero estampada, la estructura de sellado es tipo PDC, con tres dispositivos de sellado que tienen un rendimiento a prueba de polvo y agua mejor que los estándares nacionales pertinentes. Después de instalar el rodillo con alta resistencia, pequeño descentramiento meridional, pequeña resistencia a la rotación, peso ligero, bajo consumo de energía, especialmente resistencia a la corrosión, retardante de llama, antiestático y otras características sobresalientes, tiene una larga vida útil.