En 2021, nuestra empresa envió una cinta transportadora resistente al calor de 370 metros de largo y 1400 mm de ancho a una mina de carbón en Etiopía para el transporte de materiales mineros.

  La cinta transportadora resistente al calor está hecha de lona de algodón de caucho multicapa (tela de algodón de poliéster) o lona de poliéster cubierta con caucho resistente a altas temperaturas o al calor, y está vulcanizada y unida a alta temperatura. 

  Es adecuado para transportar coque caliente por debajo de 175 ℃. Cemento, escorias y piezas fundidas en caliente, etc.

  Se utiliza principalmente en metalurgia, construcción y otras industrias para transportar materiales de alta temperatura como sinterización, coque, clinker de cemento, etc. La temperatura del material no supera los 800°C y la temperatura de la superficie de la correa no supera los 220°C.

  1. En el transporte industrial, la cinta transportadora resistente al calor es un producto común y también es un componente muy importante. Sin embargo, en el uso real, hay muchas razones que causaron la rotura de la cinta. Deberíamos elegir la cinta de lona común en lugar de elegir las correas con núcleo de acero o las correas de fibra sintética; el diseño de guía debe ser conveniente para materiales grandes. La mayor parte del sistema de cinta transportadora debe estar equipado con un sistema de detección de desgarros. Cuando la cinta transportadora se rompe y se detecta a tiempo, detener la cinta transportadora podría reducir el desgarro de la cinta transportadora.

  2. La cinta transportadora de calor es un producto consumible y parte de la cinta transportadora. Recorren toda la longitud de la cinta transportadora. No sólo se utilizan en grandes cantidades sino que también son costosos. El pegamento del transportador se compone de pegamento cubierto superior e inferior, núcleo de la correa. El desgarro longitudinal de la cinta transportadora de calor se debe al impacto de la vibración que provocó que los sujetadores se aflojaran demasiado y se cayeran, lo que provocó que el revestimiento de la tubería de carbón y la placa guía cayeran. Las materias extrañas se mezclarán con los materiales, las materias extrañas son duras y angulares, la tubería de carbón se bloquea y se aprieta, los rodillos se dañan y el marco del rodillo se raya. La cinta transportadora está muy desviada y quedará suspendida del bastidor.

  3. La razón principal por la que la cinta transportadora se agrieta, debido a la limitación de tamaño del espacio, los tiempos de flexión de la cinta transportadora son excesivos; cuando la junta se ha vulcanizado más de dos veces por algún motivo. La separación entre el revestimiento del canal guía y la correa es inapropiada y provocaría un desgaste anormal o se incrustaría materia extraña en la separación. Provocando desgaste o rayones inusuales. El caudal de los materiales en el canal guía no coincide con la velocidad de la cinta transportadora, la caída grande acelera el desgaste de la superficie de caucho. Los rodillos están dañados debido al desgaste excepcional o rayado de la cinta transportadora. Los deslizamientos de la cinta transportadora provocarán su desgaste.