construcción

Introducción a la cinta transportadora resistente a aceites, ácidos y álcalis

2024-09-09 16:50

  En enero de 2020, nuestra empresa envió una cinta transportadora resistente al aceite y al ácido de 98 metros con un ancho de banda de 1200 mm a una planta química para la transmisión y transporte de materiales.


  Es adecuada para entornos de trabajo que entran en contacto con ácidos y álcalis, como la fabricación de fertilizantes fosfatados, la salazón de agua de mar, y el caucho de recubrimiento está hecho de caucho y plástico mezclados y rellenos con materiales inertes con excelente resistencia a ácidos y álcalis. El material del esqueleto es lona EP, que es más confiable en resistencia a ácidos y álcalis que la correa con núcleo de lona de algodón. Es adecuada para transportar materiales ácidos y otros materiales corrosivos en plantas químicas, plantas de fertilizantes, fábricas de papel y otras fábricas y minas, y también se puede utilizar para la salazón de agua de mar.


  Introducción a la cinta transportadora resistente a ácidos, álcalis y aceites. Podemos entender por el significado literal que este tipo de cinta transportadora puede transportar materiales con ácidos, álcalis y aceites. Además, este producto es resistente a la corrosión, elástico, tiene buena rugosidad, baja tasa de elongación, configuración razonable que se aplica en productos químicos, fertilizantes y algunos lugares. Para los productos con ácidos y álcalis fuertes, no habrá fenómenos de espuma o arrugas en la cinta transportadora durante el proceso de transporte.


  Este tipo de producto resistente a ácidos, álcalis y aceites con alta resistencia, resistencia al desgarro, etc. Y tiene sus ventajas y características, pequeña deformación, estabilidad, alta resistencia, alta tenacidad. Bajo nivel de ruido, bajo alargamiento, alta eficiencia de transmisión, etc. La cinta transportadora resistente a ácidos, álcalis y aceites se puede utilizar fácilmente, es fácil de mantener, tiene bajo costo y puede acortar la distancia de transporte, reducir el costo del proyecto, ahorrar mano de obra y recursos materiales.


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