En febrero de 2021, nuestra empresa envió una cinta transportadora ignífuga de 100 metros con un ancho de banda de 1200 mm a una mina de carbón en Nueva Zelanda para el transporte subterráneo de carbón.

  Las cintas transportadoras ignífugas, también conocidas como cintas transportadoras ignífugas de núcleo entero, están hechas de un núcleo integral que se impregna con una pasta impregnada de cloruro de polivinilo y luego se plastifica o vulcaniza. 

  Tiene las características de alta resistencia, gran capacidad de transporte y transporte equilibrado. Al mismo tiempo, este producto tiene buenas propiedades retardantes de llama, antiestáticas, resistencia al impacto, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y otras propiedades. Este producto es principalmente adecuado para el transporte subterráneo en minas de carbón y también puede usarse para el transporte de materiales en las industrias metalúrgica y química.

  La cinta transportadora retardante de llama se utiliza ampliamente en minas superiores y minas de soplado por parte de las empresas. Su pegamento cubierto aplicó el caucho con resistencia a altas temperaturas y buena resistencia al calor. A través de vulcanizado a alta temperatura que se unieron, lo que tiene una gran absorción de calor y propiedades de barrera. Puede proteger bien el interior y es adecuado para transportar coque caliente, escoria, piezas fundidas en caliente, clinker de cemento y materiales de alta temperatura que podrían tener un buen efecto retardante de llama, impermeable y antidesgarro. La cinta transportadora retardante de llama generalmente se usa en ambientes hostiles, el contacto con materiales de alta temperatura durante mucho tiempo, lo que hace que el pegamento cubierto de la cinta transportadora envejezca fácilmente y sea propenso a causar delaminación y deformación de la cinta.

  La cinta transportadora sufrirá impactos o se desgastará por los materiales y se producirán perforaciones y rayones. Además, la cinta transportadora retardante de llama tiene una cierta temperatura de uso; si la temperatura de la superficie es demasiado alta, la cinta transportadora no se enfría lo suficiente cuando regresa, aparecerán grietas y los pedazos se caerán. Si estos problemas no se solucionan inmediatamente, la cinta transportadora penetrará y se fracturará. Para daños a las cintas transportadoras, generalmente use pegamento adhesivo retardante de llama para cintas transportadoras para reparar y unir.

  Las características del adhesivo para cinta transportadora: tiene autoextinción a la combustión de llama y buena resistencia a altas temperaturas, resistencia al envejecimiento; los productos tienen ingredientes de alto rendimiento y una alta fuerza de unión después de la reparación y pueden fortalecer el efecto de aislamiento de las piezas reparadas para extender efectivamente la vida útil de la cinta transportadora retardante de llama; Es fácil de operar, velocidad de curado rápida y se inicia después de la reparación para evitar pérdidas causadas por un largo tiempo de mantenimiento.

  Cómo reparar la cinta transportadora: limpieza y triturado. Utilice una amoladora angular con un disco abrasivo de acero de tungsteno para pulir el área reparada, luego límpiela con un cepillo y límpiela con un agente limpiador. Mezclado y pintura: Después de mezclar el adhesivo para cinta transportadora SK313 y el agente de curado UT-R40 en proporción, aplique la mezcla uniformemente sobre la superficie de unión. Después de que la aplicación esté seca, aplique la segunda capa y agregue CN. La capa de tira reparadora también está recubierta con una capa de compuesto.

  Pegado y curado: cuando el pegamento de la segunda capa esté medio seco, pegue la tira reparadora de la capa Cn y finalmente use un rodillo para compactarla. Después de curar durante más de 4 horas, se puede encender la máquina. Si se penetra la cinta transportadora, se puede usar un agente reparador de caucho retardante de llama para llenar el orificio antes de realizar las operaciones anteriores.

  Cuando se utilizan cintas transportadoras ignífugas, se debe medir la temperatura de la superficie. Los materiales registrados y monitoreados, las cintas transportadoras deben enfriarse a tiempo para evitar daños causados ​​por un aumento innecesario de temperatura. Al reparar cintas transportadoras, los materiales de reparación no retardantes de llama o no calificados pueden provocar fácilmente una combustión cuando se exponen a fuentes de fuego externas. Sólo eligiendo productos seguros y retardantes de llama se pueden prevenir eficazmente los accidentes por incendio.