En octubre del año pasado, nuestra empresa envió una cinta transportadora retardante de llama de 20 metros con un ancho de banda de 1400 mm a una mina de carbón en Australia para el transporte subterráneo de carbón.

  Las cintas transportadoras ignífugas, también conocidas como cintas transportadoras ignífugas de núcleo entero, están hechas de un núcleo integral que se impregna con una pasta impregnada de cloruro de polivinilo y luego se plastifica o vulcaniza.

  Tiene las características de alta resistencia, gran capacidad de transporte y transporte equilibrado. Al mismo tiempo, este producto tiene buenas propiedades retardantes de llama, antiestáticas, resistencia al impacto, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y otras propiedades. Este producto es principalmente adecuado para el transporte subterráneo en minas de carbón y también puede usarse para el transporte de materiales en las industrias metalúrgica y química.

  1. Agregue un dispositivo raspador al rodillo inversor. Se podría agregar el dispositivo raspador a lo largo de la cinta transportadora del rodillo de inversión, lo que podría eliminar el problema de adhesión del material en el rodillo de inversión y así resolver parcialmente el daño causado por la adhesión del material del rodillo.

  2. La polea de garras en cualquier punto de transición cóncavo del transportador. La práctica ha demostrado que la resistencia lateral de la cinta transportadora de cable de acero es suficiente, cuando el arranque de la polea de repulsión causa una tensión local excesiva en la cinta transportadora, lo que resulta en su rotura. Cambiar la polea de la correa por un rodillo de correa puede resolver este problema.

  3. Mejorar la tolva de caída de la cinta transportadora, que es una de las medidas efectivas para evitar daños prematuros a la cinta transportadora. Mejorar la tolva de caída en cada punto de transferencia de cada transportador para aumentar 2,5 veces su capacidad de pasar objetos extraños. Los objetos extraños grandes y largos no quedan atrapados fácilmente entre la pared del embudo y la cinta transportadora durante el proceso de transporte, lo que reduce la tasa de objetos extraños que rasgan la cinta transportadora.

  4. El faldón guía en la tolva de caída hace que el espacio entre el faldón guía y la cinta transportadora se haga más grande a lo largo de la dirección de operación. Resuelve el problema del carbón que se atasca entre la cinta transportadora y el tablero. Elimina el daño causado por la cinta transportadora. Para tolvas con una caída grande, se instalan deflectores de amortiguación en el interior para evitar que los materiales impacten directamente la cinta transportadora. En circunstancias comunes, la cinta transportadora resistente al calor es propensa a dañarse por materiales de alta temperatura, lo que provoca grietas, desgaste, endurecimiento, ablandamiento y deslaminación.

  Por lo tanto, la cinta transportadora de calor tiene una fuerte resistencia al calor del cemento, acero y arena de la cinta transportadora de calor que puede transportar materiales de alta temperatura de 60-200 ℃, la temperatura instantánea puede alcanzar 250 °C. El pegamento cubierto de la cinta transportadora resistente al calor es resistente a altas temperaturas y al desgaste para evitar grietas o endurecimiento en la superficie de la cinta transportadora debido a la alta temperatura. Con un proceso térmico especial, la tasa de contracción del núcleo de la cinta debido al envejecimiento térmico es minimizado. La cinta transportadora de temperatura térmica tiene una gran aplicación en plantas de cemento, plantas de acero, plantas de fertilizantes, estaciones de calor y plantas de energía.