construcción

Introducción al método de cálculo de la circunferencia de una cinta transportadora sin fin

2024-09-05 15:56

  En julio de 2020, nuestra empresa envió una cinta transportadora sin fin de 100 metros con un ancho de banda de 1200 mm a una planta de cemento en Oregón para el transporte y entrega de cemento.


  La cinta transportadora sin fin (cinta transportadora de anillo) es una cinta transportadora que se convierte en una cinta transportadora sin fin sin juntas (cinta transportadora de anillo) durante el proceso de producción. Sus características son que el núcleo de la cinta no tiene juntas y la vida útil no se ve afectada por daños prematuros en las juntas. 


  La superficie de la correa es plana y la tensión es uniforme, por lo que la correa se desliza suavemente y el alargamiento es pequeño. La resistencia de la unión del núcleo de la correa puede alcanzar el 90% de la resistencia del cuerpo de la correa y no hay defectos de unión evidentes en la superficie de la correa. 


  Por lo tanto, el transporte por correa es equilibrado. El núcleo de la correa de la cinta transportadora sin fin está hecho de algodón de alta calidad o lona de algodón tejida, generalmente de 2 a 6 capas o lona de nailon NN-200 (o lona de poliéster) como capa de resistencia.


  El método de cálculo de la circunferencia de la cinta transportadora sin fin es el mismo, incluida la fórmula común de unión de la cinta transportadora sin fin: L = L (interior) + (n-1) S + 1/2B (correa simple) L = M [L (interior) + (n-1) S] + 1/2B (correas múltiples) en la fórmula, circunferencia interior de la cinta transportadora sin fin (metros) B - ancho de la cinta transportadora (metros) n - número de capas de tela s - longitud de cada capa de tela (metros) M - número de cintas transportadoras conectadas. Esta es la operación básica y también debe combinarse con el tipo real de productos de cinta anular. Hay ciertas diferencias.


  En términos generales, la circunferencia de una cinta transportadora sin fin se basa generalmente en la circunferencia interior. Debido a que el grado de espesor del equipo de transporte es diferente, no medimos la circunferencia exterior todo el tiempo. La longitud original de la cinta podría extenderse y luego acortar la longitud del equipo de transporte.


  Por lo general, cuando medimos la longitud de la cinta, especialmente para la cinta transportadora de pared lateral, necesitamos comprender la altura de la pared lateral, el espesor de la cinta base y el ancho de la cinta. Y confirmarlo de manera integral, luego medimos la circunferencia del equipo de transporte. Aunque medir la circunferencia es fácil, es complicado de usar, necesitamos combinar nuestros requisitos para tener una opción integral.


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