construcción

Cómo mejorar la capacidad de transmisión de la cinta transportadora resistente al calor

2024-04-19 00:18

  En octubre del año anterior, nuestra empresa envió un transportador resistente al calor de 23 metros con un ancho de banda de 800 mm a una mina en los Estados Unidos para el transporte de carbón.


La cinta transportadora resistente al calor está hecha de lona de algodón de caucho multicapa (tela de algodón de poliéster) o lona de poliéster cubierta con caucho resistente a altas temperaturas o al calor, y está vulcanizada y unida a alta temperatura.


Es adecuado para transportar coque caliente por debajo de 175 ℃. Cemento, escoria y piezas fundidas en caliente, etc. Se utiliza principalmente en metalurgia, construcción y otras industrias para transportar materiales de alta temperatura como sinterizado, coque, clinker de cemento, etc. La temperatura del material no supera los 800 °C y la superficie de la correa La temperatura no supera los 220°C.


  Cuando la cinta transportadora de calor está en funcionamiento, la cinta se estirará y reducirá la fuerza motriz. Por lo tanto, según la condición, utilice el equipo tensor para apretar la cinta adecuadamente y aumentar la tensión de la cinta para mejorar la fuerza impulsora. Para aumentar la fricción por desgaste, los métodos específicos son proteger el revestimiento de madera o la junta de plástico cubierta en el tambor de transmisión para aumentar la resistencia a la fricción. Por otro lado, se debe descargar menos agua y carbón para evitar que disminuya la resistencia a la fricción.


  La cinta transportadora resistente al calor tiene un estándar de trabajo deficiente, por lo que se requiere una gran fuerza motriz, por lo que se eligen sistemas de transmisión de doble rodillo para aumentar el ángulo envolvente. A veces, la cinta transportadora se desvía debido a causas de fabricación, instalación y uso del transportador. Cuando hay demasiada desviación, la cinta transportadora entra en contacto con el soporte del rodillo y el marco provocando el desgaste de la goma del borde e incluso el reborde de la cinta transportadora.


  El desgaste del deflector de la cinta transportadora es un tipo de desgaste especial. Si desea cambiar el diseño del deflector y prestar atención al mantenimiento, este tipo de desgaste casi se puede evitar. La cola cubierta inferior de la cinta transportadora está sujeta a la fricción de los rodillos autoalineantes y los rodillos de canal inclinados hacia adelante. El desgaste se produce en la sección de transición de los rodillos y en las curvaturas del transportador. Si se produce deslizamiento o imposibilidad de tirar durante el uso, la falla debe detectarse inmediatamente, se debe ajustar el sistema tensor y apretar, aflojar el equipo y mantenerlo flexible.


  El desgaste causado por la máquina de limpieza generalmente es uniforme en la cinta transportadora, pero si usa la placa de acero duro como placa de limpieza y utiliza el método de uso incorrecto, también cortará la suciedad y el caucho. Cuando los materiales extraños que traen de la cinta transportadora y la punta del limpiador, se producirán arañazos largos y profundos en la cinta transportadora durante el funcionamiento. En la aplicación, está prohibido conectar diferentes tipos y tamaños de eslingas entre sí. En el momento de su uso se debe plegar, la presión de objetos duros, se debe almacenar en un rollo.


  La forma de transportar la dirección de las materias primas y la eficiencia de la caída de los materiales deben ser consistentes con la dirección y velocidad de la eslinga. Antes de usarla se debe arrancar vacía para evitar la sobrecarga del motor eléctrico y el deslizamiento de la cinta transportadora, antes de detener la máquina se deben descargar las materias primas de la eslinga.


Conveyor belt




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